W poniedziałek 28 marca Koleje Dolnośląskie podpisały z bydgoską Pesą porozumienie, które pozwoli na całościowe zrealizowanie kontraktu na zakup nowoczesnych pociągów pasażerskich Elf 2. Oznacza to, że dolnośląski przewoźnik stanie się posiadaczem największej floty pojazdów tego typu w Polsce i będzie w sumie dysponował 25 sztukami o łącznej wartości 726 mln zł brutto.

PKP Intercity otworzyło oferty na zakup 42 pociągów piętrowych o prędkości 200 km/h, z opcją na dokupienie dodatkowych 30. To pierwsze w Polsce zamówienie na tego typu pociągi i największe, biorąc pod uwagę liczbę pojazdów do połączeń dalekobieżnych. Pociągi będą produkowane w fabryce w Chorzowie lub Siedlcach.

Budowa bazy operacyjno-serwisowej w Ustce to nie tylko jedna z najważniejszych inwestycji w obszarze morskiej energetyki wiatrowej, ale również przykład szerokiego wykorzystania potencjału polskiego przemysłu. Zarówno inwestor – PGE Baltica, jak i generalny wykonawca – firma DORACO – podkreślają, że budowa opiera się na wykorzystaniu krajowych zasobów i lokalnych kompetencji. Z usteckiej bazy obsługiwana będzie morska farma wiatrowa Baltica 2 budowana wspólnie przez PGE i Ørsted.

Instytut Meteorologii i Gospodarki Wodnej rozstrzygnął przetarg na przebudowę Wysokogórskiego Obserwatorium Meteorologicznego na Śnieżce. Wykonawcą prac budowlanych o wartości ponad 24 milionów złotych została dolnośląska firma PRE-FABRYKAT Sp. z o.o. z siedzibą w Miłkowie. Inwestycja przywróci pełną funkcjonalność jednemu z najbardziej rozpoznawalnych obiektów modernistycznych w Polsce.

PKP Intercity poinformowało o skorzystaniu z prawa opcji wynikającego z umowy zawartej 10 stycznia 2024 r. z polskim producentem NEWAG, na dostawę wielosystemowych lokomotyw elektrycznych Griffin 200. Spółka rozszerza tym samym zamówienie o kolejne 32 pojazdy. Po zakończeniu wszystkich dostaw w parku taborowym znajdzie się łącznie 110 lokomotyw tej serii.

Avestus Real Estate sfinalizował rekordową w historii swojej działalności w Polsce transakcję wynajm...

Krakowski deweloper wystartował już ze sprzedażą i pracami budowlanymi przy nowej inwestycji przy ul...

Ponad 40 mieszkań w przeszło 20 segmentach w zabudowie szeregowej powstaje przy ulicy Stelmachów. Po...

Krakowski deweloper, Monea Properties, zburzy większą część XIX-wiecznej, zabytkowej kamienicy przy...

Na ponad 65 hektarach należących do Tele-Foniki może powstać nowa dzielnica Krakowa z zabudową sięgającą nawet 150 metrów wysokości. Prezydent miasta przesłał radnym projekt punktowej zmiany planu miejscowego, który zakłada stworzenie samowystarczalnej przestrzeni mieszkalno-usługowej, nowej szkoły, terenów zielonych i linii tramwajowej na Złocieniu.

Urząd Miasta Krakowa przygotowuje się do przebudowy Placu Wielkiej Armii Napoleona, zlokalizowanego u stóp Wzgórza Wawelskiego. Obszar o powierzchni blisko 0,9 hektara zmieni swój charakter z betonowego ciągu komunikacyjnego w zieloną i wielofunkcyjną przestrzeń rekreacyjną. Decyzje te zapadły po zakończeniu drugiego etapu konsultacji społecznych, które trwały od 21 kwietnia do 15 maja 2026 roku i przyniosły nowe wytyczne projektowe.

Urząd Miasta Krakowa rozpoczął naliczanie kar umownych w wysokości 50 tysięcy złotych za każdy dzień opóźnienia dla wykonawcy nowej linii tramwajowej do Mistrzejowic, firmy Gülermak. Inwestycja o wartości ponad 2 miliardów złotych miała zostać oddana do użytku pasażerów 1 września 2026 roku, jednak termin ten nie został dotrzymany. Nowa infrastruktura o długości ponad 4 kilometrów ma połączyć Mistrzejowice z centrum miasta.

Spółka giełdowa Stalprodukt uzyskała prawomocne pozwolenie na budowę pierwszego z trzech planowanych obiektów hotelowo-konferencyjnych przy skrzyżowaniu ulic Tischnera i Wadowickiej w Krakowie. Nowe budynki wejdą w skład wielofunkcyjnego kompleksu Tischnera Green Town, który powstaje na terenie o powierzchni około 8 hektarów po dawnych zakładach przemysłowych. Szacowany budżet początkowej fasy tego przedsięwzięcia wynosił według wcześniejszych deklaracji inwestora 1 miliard złotych.